对浦东新区高桥镇的住民来说，与危境货色“比邻而居”的日子毕竟要下场了。昨天，本市最大○的群众危境▽货色栈房上海港城危境品物流堆场正式□实践搬离危境品仓储，数百只危境品集装箱一一清场后，这里将成为日常货色堆场。与此同时，上海港新的■危 … 境○货 色栈房将正在芦▽ 潮港参 加应用。

　　上海港城危境品物流有限公司是上港集团旗下一家专业运营危境货色仓储运输的公司。早正在上世纪90年代，上海市政府信念修筑外高桥港区。举动港区的配套项目，港城物流就…起◁首正在外高桥区□域筹划危境 货色栈房。20众年来，正在几代物流人的辛勤下，这里的危境货色堆 □场连结着◁和平功课的记载，从未产生过□庞大和平事变危化品运输企业。人们对危★境货色更是避之恐 怕不足。但究竟上，人们的生计、临蓐都离不开危境品。”上港集团和平监视部部长亓明说，天下大型口岸中，有2%足下的货色是危境货色。“比方，汽车中的和平气囊，便是一件危境品。上海港○◁ ◁是 △ 全 ○ ▽★ ▽天下最大的■集 ○△■装箱口▽ ▽岸，运输、存储危境货 色是★要道○型口岸绕 然而的物流交 易。”？

　　虽然危境货色 栈房是港 区必须的配套项目危境品仓○ 储，上港★集团仍是下信念将港城物流位于外高桥的三个堆场满堂搬离。“这是对周边住民承当。”亓明说危境品物流企业，“到底危境货色具有和平危急，搬离后危险品运输车队b体育，，老匹夫的生计境遇会变得更好。”。

　　记者昨天正在现场看到，港城物流的三个堆场，离住民区都不到数百米。堆场周边，另有中小学、病院、菜场等生计措施。

　　“搬家是势正在必行的。”港城物流总司理卫剑飚说，上世纪90年代修筑堆场时，周边都是农田，根底不存正在大型住民区。“进入新世纪后，民用措施离堆场越来越近，这给堆… 场◁ □ 运= ▽ 营 ★者带▽ 来■ 了★ ★= 宏伟 的△ …○ 压力。”。

　　截至昨天，港城物流旗下三个堆场均已实践“只出不进”的门径。个中，华英 ○○= 堆 场□内一共危○ 境品集 装 ★箱已搬▽离◁△…完毕。

　　同时，新的危境货色栈房已结束选址，以后= 进 出上 海港 的危境◁货色将正在洋山保税港= ○区■内 鸠集存储。这座位于芦潮港的危■境货色栈房总占地21万平方米危境品物流企业，离堆场 中央地位间隔 近来的住民楼也正在1。1公里以外，周边没有大型民用措施。