中国物流与采购联合会今天(23日)在第十届全国化工物流行业年会上公布《2023年中国化工物流行业发展报告》。根据报告,2023年我国化工运输总量全年保持在18亿吨左右,市场规模预计为2.38万亿元。
根据报告,2023年我国化工物流市场规模约为2.38万亿元,仅次于去年,为近十年的次高点。运输总量保持在18亿吨左右,基本与去年持平。从运输方式来看,道路运输占比超过60%;铁路运输总量近年来保持在1.6亿吨左右,水路运输总量在4亿吨左右。
专家表示,从发展趋势来看,相比于公路运输,铁路运输和水路运输成本更低、碳排放量更小,因此多式联运的物流运输服务有助于降低运输成本,并且满足长期碳排放约束。尤其是随着石化产业集群逐渐往沿海地区聚集,成本更低的水运渗透率逐渐提升。
中国物流与采购联合会副会长 蔡进:我们现在进入到高质量发展的阶段,在高质量发展过程中间,创新,尤其是技术创新,会为我们带来新的价值。从未来化工物流的发展来讲,价值创造也是我们必经之路。更重要的是为我们中国化工品物流的高效、有序、安全、绿色、可持续发展提供了坚强的支撑。
专家介绍说,我国已经成为全球最大的化工品生产国和消费国,同时也是全球最大的化工品贸易和物流市场。在海外经济体通胀高企与能源紧张的背景下,我国化工业有望加速扩大在全球的影响力。预计我国化工产业的规模和盈利能力也将不断增强,从而带来较大的生产和运输、仓储需求,化工物流市场规模有望稳步提升。
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