我是中汽兄弟江西省卡友邓研文，我有一个物流车队，营业局限席卷普货运输、危化品运输、矿山开采以及运输等。营业道途正在江西省、湖南省、广东省以及云南省。近年来，跟着油、气价差的扩展，卡友们=△越 ○来○ 越=… △方向 …于选 拔 △归 纳运营本钱更低的 自然▽ 气 重▽卡，咱们车队也对市情上的燃气车观察了 良久，结尾把 对象 定正在 了欧曼EST星辉版，此次九州展，我又留神体验了这款车，正在我看来，它有★众个方面的★上风适合咱们车 队○的营业。

　　物流这几年改观蛮大的，疫情 之○后能做的事宜比向■来少良众，前些年做烟花运输和化工运输，这两年化工企业也禁止乐观，运费低浸。咱们企业 这两○年因△为燃油 本钱居高不下，咱们的运营本钱很高，企业的利润和货源削减，侧面也导致了运费低浸，倘若退换欧曼EST星辉版，运费本钱会省不少。

　　从燃料本钱角度来看，自然气 重卡★与柴油○○ 重 卡正在归 纳 □道况下的燃○料耗费基础相当。以一个49吨的邦六重卡牵引车为例，自然气车型的气耗 约为33kg/100km，而柴油车型的□油耗大约为33L/100km。因而，正在比力燃料本钱时，只需闭怀两者的单元价钱不同。从购车和用车总本钱来看，邦六自然气重… □卡相较于 柴油 车型▽ 大凡 要…胜过5-△ ○10万元。以一个5年的操纵周期来盘算▽推算，每年最众加添约2万元的本钱。其余，自然气重卡还必要对车载气 瓶实行按期★检▽测，其维保频次和均匀△ 打击率也高于柴油车型，导致每年的维保用度要胜过约6000元。然而，依照目前邦内的油气价钱不同，柴油的均价约为7。2元/L，而自然气的均价约为4。5元/kg，差价远超0。4元，这意味着运输人★ 选 拔自 然气 重卡 < strong …>化工运输公 司，可以得回明显的全性命周期经济上风。据我清晰，欧曼EST星辉 版燃○气重卡通过优化换挡点、低浸怠速等17项设施，告成低浸了燃料耗费，归纳来看，比同类型○产物节减了1-2k□g的燃料。按咱们车队的操纵环境，倘若适当的几条门道，车辆全替代成 ○欧曼 … EST星辉版▽燃气=重卡，每年能省一大笔用度。

　　咱们己方还做冷链运输Bsports必一体育bsports必一体育化工运输公司，这两年的冷链运输也不太好，总体另有中短途，由于咱们做粉罐运输，正在广东和江西都正在做，席卷 ■ 现正 在惟 ■有 1/3的▽车正在 跑。以前收入高，是由于以前有保底，现正在简直没有保底，咱们车 队本★年也○策 动安排车队门道。

　　我判决本年的普货运输从4、5月份发端应当会 好少少化工运输公司。拉普货，疾递运输是现 △ 正在比△力★○热…门的货▽种。疾递和疾运界限。正在这个场景下，时效性和货○色安然是 ★最…闭节的因素，必要疾捷、无误地投递宗旨地，据我清晰到，欧曼=E S■ T星○辉版燃气◁重卡正 在动力机能和经△ 济性△方…面 实行了深度优化。搭载的福康A15N策划机，动力高达580马力、扭矩高达2600N·m，配合采 埃孚□自愿挡△3200N •m大扭矩■变 速箱，不单供给了更强劲的动力输出，也完成了突出的驾驶平顺性。同时，通过完结256个场景、103个工况标定，40000小时、3200万公里全工况、全场景合适性验证，无论面临何种纷乱道况，都能连结高效运转。其余欧○曼 ES★T星辉 版燃气 重卡的驾 驶室★ ○ 内装备○了 进 步的导航□体例 和倒车影 像，助助我疾捷、无误地找到宗旨地。同时，车辆的制 动△体例和货箱策 画都尽头○○安 然★牢靠，确保货色正在运输历程中的安然。

　　咱们车队正在云南周边的 矿石运输 也是固定门道的，正在我看来，退换燃气车也是可行的，真相燃气□车早一经是西○北区域△◁的◁煤炭 运输热门○车辆。走云南门道Bsports必一体育化工运输车辆危险品物流企业化工运输物流，，除了车辆动力机能，巩固性和满意性都至闭主要。欧曼EST星◁辉○版燃气重卡采用△了奇特的 燃气技能，相较于古代的柴油车，除了可以大幅低浸排放bsport体育化工运输公司危险品运输车队危险品仓储。，削减对情况的影响外，同时▽△它的吊挂体例和座椅策画都研商到了司 机□的满意度，假使正在阴毒的道况下也能连▽结优越的 驾驶体验。

　　对付燃气车的保重=我也作了深化的清晰。正在保卫保重政策上，欧曼ES…T星辉版 燃气重卡露出出了极高的专业性和 用户友谊性。起首，该车搭载 的福康15N大马力策 划。